Nessuna inversione di tendenza nei noli spot del trasporto marittimo di container: prosegue il loro calo anche a metà ottobre 2024, secondo i dati del World Container Index diffusi il 17 ottobre da Drewry. Il calo maggiore, in termini percentuali, appare sulla rotta tra Shanghai e Genova, che perde 346 dollari per feu (-9%), attestando la tariffa a 3.438 dollari.
Minore, ma sempre rilevante, la flessione della tariffa tra Shanghai e Rotterdam, che perde 218 dollari (-6%), toccando 3.373 dollari. È invece in lieve crescita il nolo Rotterdam-Shanghai, che è aumentato di 4 dollari (+1%) a 547 dollari per container da 40 piedi.
Fonte: Trasporto Europa